Firmengründungsjahr: 1903 ⇒ Beginn mit dem Schotterabbau in Attnang-Puchheim. Der Schotterabbau, die Sortierung und die Verladung erfolgte zu dieser Zeit händisch, der Transport erfolgte mit Pferdefuhrwerken.

1948 ⇒ Errichtung der ersten mechanischen Kiesaufbereitungsanlage

1949 ⇒ Ankauf des ersten Baggers (Type Link-Belt)

1954 ⇒ Beginn des Schotterabbaus in Redlham

1955 ⇒ Inbetriebnahme des Schotterwerks in Redlham

1961 ⇒ wurde das erste Transportbetonwerk Oberösterreichs (das zweite in ganz Österreich) in Redlham in Betrieb genommen, zusätzlich wurden 4 Fahrmischer mit 3m³-Trommel angekauft.

1963 ⇒ Bau der Reparaturwerkstätte in Attnang

1965 ⇒ wurde in Redlham eine Asphaltmischanlage errichtet

1967 ⇒ Gründung Niederndorfer Bauges.m.b.H., Mitarbeiterstand: 67 Beschäftigte

1968 ⇒ Auslieferung der 50.000en Fuhre Beton

1968 ⇒ Eröffnung eines Transportbetonwerkes in Neuhofen bei Ried.

1972 ⇒ Beginn der Nassbaggerung beim Kiesabbau

1973 ⇒ Auslieferung der 100.000en Fuhre Beton

1973 ⇒ Gründung der Firma NI-ED in Mining

1974 ⇒ Inbetriebnahme einer neuen Aufbereitungsanlage im Schotterwerk in Redlham

1975 ⇒ In Schernham (Gem. Geiersberg) wurde ein Schotterwerk in Betrieb genommen

1978 ⇒ Errichtung einer Kiesaufbereitungsanlage in Schernham

1980 ⇒ Kauf des ehemaligen Hotel Traunstein in Attnang (beherbergt dzt. Oberbank, Lehrlingsheim, Facharzt für Urologie)

1981 ⇒ wurde in Schernham ein Transportbetonwerk errichtet

1985 ⇒ Gründung der Firma Niederndorfer Baugeräteverleih GmbH.

1987 ⇒ Erstmals archäologische Funde aus der Früh-Bronzezeit

1988 ⇒ Umbau der Asphaltmischanlage

1995 ⇒ Umbau der Asphaltmischanlage

1998 ⇒ wurde in Redlham ein neues Betonwerk und Wiegegebäude in Betrieb genommen

2000 ⇒ Gründung der Firma DSK-Desselbrunner Sand+Kies GmbH.

2000 ⇒ Baubeginn der „Römerpassage“ in Attnang (beherbergt Polizei, Post, Facharzt für Gynäkologie, Akkupunkturmassagepraxis, Kinderbetreuungszentrum, Rechtsanwaltskanzlei, Wirtschaftstreuhänderbüros, Verwaltung Niederndorfer)

2002 ⇒ Errichtung einer betriebseigenen Brücke über die Ager zum Materialtransport aus der Grube DSK

2006 ⇒ Ende der Nassbaggerung im Kiesabbau, Rohstoffversorgung über DSK

2016 ⇒ Umbau Asphaltmischanlage in Redlham

Es können jetzt zusätzlich zu den bisher produzierten Mischgutsorten weitere Sorten entsprechend den speziellen Anforderungen (z.B.Landesstraßenbereich) produziert werden.

2016 ⇒ Erschließung Abbaugebiet Ampflwang

2019 ⇒ Neubau Kieswerk Ampflwang

2020 ⇒ Inbetriebnahme neues Kieswerk Ampflwang

2021 ⇒ Ergänzung, Anpassung Kiesaufbereitungsanlage im Werk Ampflwang